據數據顯示，今年4月我國天然氣重卡產量達7042輛，同比增幅高達666%，總覽1-4月，天然氣重卡各類車型產量共計21767輛，同比大增571%，天然氣重卡行情可謂一片大好。這其中LNG牽引車作為主銷車型自然是新購用戶和區域市場關注的焦點。

孫高彥(左二)與他的斯太爾D7B LNG車隊

到底哪一家品牌的LNG牽引車值得信賴?如今用戶選擇LNG車型主要考量哪些點?盡管LNG牽引車市場上演著老將新兵各有所長，但誰優勢更大，用戶信賴選擇更多?近日，中國卡車網記者采訪到擁有30余年運輸經驗的孫高彥，這位來自陜西韓城的老司機用自己三個月的親身經歷和真實運營情況，帶我們見識了中國重汽斯太爾D7B LNG牽引車值得擁有。

打破LNG牽引車常規表現!斯太爾D7B大馬力長續航低故障

談到LNG牽引車，對于從事物流運輸30年的孫高彥可謂既熟悉又驚喜。

熟悉在于對LNG牽引車認識，近幾年，LNG車型在煤炭、礦山、建材、港口集裝箱運輸乃至?；愤\輸市場身影?，F。而自打孫高彥從事煤炭運輸以來，身邊也結識一群使用LNG牽引車的同行。其實在韓城乃至整個西北地區，由于LNG氣源的便捷性和經濟性，天然氣重卡的保有量相對其他地域都要多，大家對于LNG的接受程度也更好。

也正是身邊大量使用者，孫高彥對LNG牽引車的常規缺點也有一定認識。比如LNG牽引車續航里程短、加氣難問題、需要根據車輛運行路線精心規劃加氣點;LNG牽引車天生價格高、自重大、力氣弱的問題(與相同配置柴油車做對比);LNG牽引車小故障較多，維修便捷性問題等等。

缺點多多，為什么孫高彥還會在3個月前購買2臺重汽斯太爾D7B LNG牽引車。“這些缺點在斯太爾D7B LNG牽引車面前都是它的優點，帶給我運輸事業上的驚喜”孫高彥向記者介紹到。

斯太爾D7B自身配有950L超大容積單體罐，自重輕、容積大

因為在解決外部因素加氣難的條件下，斯太爾D7B自身配有950L超大容積單體罐，自重更輕，理論續航里程可達1500km，對于孫高彥韓城-漢中-黃陵單程800多公里的運輸路線，完全不用擔心燃料供給問題。

其次這款斯太爾D7B配置有430馬力曼MT13發動機+大扭矩HW19712L變速器+曼技術單級減速橋MCY11動力組合，在動力表現方面，430馬力輸出已經是國內最大馬力的燃氣機表現，1900N·m的扭矩，翻秦嶺都不是事，甚至比同行程的420馬力燃油車都有勁。

重汽曼技術蠕墨鑄鐵機體的MT13燃氣機

在產品可靠性方面，重汽曼技術和美國E-controls公司最先進的CFV控制系統的融入讓D7B LNG產品故障率表現最低、經濟性表現優于同類。到目前為止，斯太爾D7B LNG牽引車還沒有在運輸路上“撂挑子”。

一趟能省1300余元!斯太爾D7B不懼高油價低運費

既然孫高彥口中的斯太爾D7B技術優勢這么多，那么在實際使用過程中，對于大家關心的賺錢能力方面，D7B表現又如何呢?

在談到LNG牽引車選擇上，起初孫總還有一些無奈，就是面對不斷下跌的運價和上升的油價，之前一直使用的燃油車實際到手的收益是越來越少，甚至遇到一些故障或裝卸貨時間耽擱，一個月下來都可能賠錢。“而自打開上斯太爾D7B 430馬力LNG牽引車，相比之前燃油車一趟能省1300余元，不懼高油價低運費”孫總向記者講到。

重汽曼技術MT13燃氣機耗氣量小，可靠性高

省到即是賺到。按照孫總加氣價格3.8元/m³計算，斯太爾D7B平均耗氣量在35m³/100km，相比之前0號柴油的5.7元/L，耗油量38L/100km計算，800公里單程燃料費即可省660余元，跑一圈能多賺1300余元，同時LNG牽引車天生的國V排放，連尿素溶液都省了，收益率可見一斑。

有了這2臺斯太爾D7B LNG牽引車賺錢利器，孫總可以節省一大筆的燃料費用。這筆費用，對于不斷下行的運價和高昂的油價，孫總都可以輕松應對，無懼運輸煩惱。

甘愿做斯太爾D7B“銷售員” 重汽曼技術韓城開花

作為韓城當地第一臺重汽斯太爾D7B LNG牽引車使用者。“螃蟹”的美味已經讓孫總流連忘返。“我又買了2臺斯太爾D7B LNG牽引車，還加裝了液力緩速器，經濟、安全、可靠一步到位”孫總高興的向記者講到。

重汽斯太爾D7B LNG牽引車駕乘舒適性更優

不僅孫總自己不斷加碼重汽斯太爾D7B LNG牽引車。熱心的孫總還做起了重汽曼技術產品的免費“銷售員”，將好產品介紹給了身邊的同行朋友，在老司機的帶動下，在親身經歷的見證下，韓城地區陸續已經有10余臺斯太爾D7B LNG牽引車投入運行，當地有規模的大型物流公司在孫總的推薦下，也開始接洽了解重汽曼技術產品，重汽曼技術產品大有在韓城全面開花之勢。

好產品贏口碑得信賴。中國重汽產品的優秀品質抓住了用戶，斯太爾D7B LNG牽引車的突出經濟性打動了用戶，孫高彥式標桿用戶打開一片大好趨勢。接下來，中國重汽將于6月4號-5號在西安舉行中國重汽曼技術產品實況挑戰賽第二站，比賽車輛也正是孫高彥擁有的重汽斯太爾D7B LNG牽引車，具體車輛表現如何?賽手們如何發揮出D7B LNG牽引車特色，我們拭目以待。