經(jīng)得起千錘百煉，才能成為真正的硬漢。“硬漢”稱謂之下， 承受了太多，也經(jīng)歷了太多。格爾發(fā)K7作為重卡界的“真硬漢”，這份榮耀的背后，究竟經(jīng)歷了哪些磨煉，是否真如周董的歌那樣“榮耀的背后刻著一道孤獨(dú)”？今天小編就為你揭開(kāi)他的神秘面紗。

（“硬漢”格爾發(fā)K7）

關(guān)注江淮重卡的朋友，早前可能已被格爾發(fā)K7接受碰撞測(cè)試的新聞數(shù)次刷屏，而前幾天的NVH性能優(yōu)化的消息想必也不曾錯(cuò)過(guò)，你們?cè)搯?wèn)了，難道這就是格爾發(fā)K7被稱為硬漢的原因？是，但也不全是。因?yàn)槌蔀橛矟h，除了以上兩點(diǎn)，還有最重要的一個(gè)高墻須要跨過(guò)————整車強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)。

整車強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是對(duì)車輛整體的強(qiáng)度性能進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化開(kāi)發(fā)，它的結(jié)果直接影響了車輛功能性和可靠性，更是汽車性能存在的基礎(chǔ)。說(shuō)到格爾發(fā)K7的強(qiáng)度開(kāi)發(fā)，可謂是面面俱到，滴水不漏。從零部件、子系統(tǒng)到整車，共包含了33個(gè)大項(xiàng)，108個(gè)小項(xiàng)的分析，這些大量數(shù)據(jù)分析的背后，是格爾發(fā)K7稱為“真硬漢”的基礎(chǔ)，也是保障駕乘者生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要因素。

整車強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)，涵蓋的方面太多太多，今天小編就著重選擇其中幾項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)單講解，讓大家對(duì)格爾發(fā)K7的“硬漢”形象能夠有全新和深入的了解。

所謂，看人先看臉，進(jìn)院先拉門。所以格爾發(fā)K7先對(duì)車門做了車門過(guò)開(kāi)性能開(kāi)發(fā)。我們經(jīng)常聽(tīng)到司機(jī)叮囑“關(guān)門輕點(diǎn)”，其實(shí)更應(yīng)該注意的是“開(kāi)門輕點(diǎn)”，因?yàn)檐囬T開(kāi)啟時(shí)如果用力過(guò)度，或者受到外力撞擊，很可能會(huì)發(fā)生車門再也關(guān)不上的尷尬情況，車門過(guò)開(kāi)性能開(kāi)發(fā)便是為了避免出現(xiàn)上述情況所做的優(yōu)化。

（格爾發(fā)K7車門過(guò)開(kāi)性能優(yōu)化后開(kāi)門狀態(tài)）

門開(kāi)了，自然要進(jìn)入駕駛室，但是想要登上“身高馬大”的格爾發(fā)K7，自然需要駕駛室踏步來(lái)助一臂之力，這便引出了我們的第二項(xiàng)性能開(kāi)發(fā)，蹬步踏板性能開(kāi)發(fā)。K7對(duì)駕駛員體型、體重做了全面分析，特意對(duì)踏步強(qiáng)度進(jìn)行了加強(qiáng)和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。即便面對(duì)150KG的現(xiàn)實(shí)版“金剛”亦或是“綠巨人”，格爾發(fā)K7依然可以談笑風(fēng)生毫不怯場(chǎng)。

（格爾發(fā)K7踏步）

進(jìn)入駕駛室，司機(jī)朋友將面對(duì)自己最熟悉的朋友“油門”“剎車”。其重要性小編我自不必多說(shuō)，因?yàn)橹苿?dòng)裝置一旦發(fā)生斷裂或失靈，后果不堪設(shè)想。格爾發(fā)K7專門針對(duì)加速、制動(dòng)和離合器這三個(gè)踏板的剛度、強(qiáng)度，從正面、側(cè)面全方位進(jìn)行了強(qiáng)化開(kāi)發(fā)，測(cè)試結(jié)果也都完美達(dá)標(biāo)，從關(guān)鍵部件處加強(qiáng)了安全保障。

俗話說(shuō)“外練筋骨皮”，格爾發(fā)K7除了在駕駛室采用梁性框架結(jié)構(gòu)外，整車外表覆蓋的高強(qiáng)度鋼板，也是保護(hù)駕駛室內(nèi)部安全的重要屏障。這就是外板件抗凹性能開(kāi)發(fā)，包括車門和側(cè)圍后圍等。格爾發(fā)K7的車門外板件抗凹性能開(kāi)發(fā)，在專家評(píng)審中得分4.3分，超越國(guó)內(nèi)標(biāo)桿水平。

除此以外，格爾發(fā)K7還做了關(guān)鍵總成安裝強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)，蓄電電池、油箱等的安裝是否牢固也是強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)的一個(gè)方面，有效固定油箱等部件，可以提高整車強(qiáng)度并避免隱患。而牽引拖鉤強(qiáng)度性能開(kāi)發(fā)則保證了格爾發(fā)K7在幫助被困車輛時(shí)能夠做到“真硬漢”該有的挺身而出，當(dāng)然在自身故障面前，牽引掛鉤強(qiáng)度也能保證自己擺脫困境。

（歐洲標(biāo)準(zhǔn)牽引裝置試驗(yàn)）

自此，格爾發(fā)K7硬漢神秘面紗終被揭開(kāi)。是的，格爾發(fā)K7“真硬漢”形象的榮耀背后，確實(shí)刻著一道“孤獨(dú)”。這份“孤獨(dú)”，是格爾發(fā)K7以保障駕乘者生命安全為前所提自愿承受的。但他也并不孤獨(dú)，因?yàn)閷?duì)于的品質(zhì)嚴(yán)苛堅(jiān)守，換來(lái)了廣大消費(fèi)者，也就是你們足夠多的關(guān)注與購(gòu)買。