“所有故事都從抱有一顆雄心開始。”，而對(duì)于生產(chǎn)制造行業(yè)而言，企業(yè)在大展雄心壯志之前也要對(duì)產(chǎn)品及終端市場(chǎng)秉持著一顆誠(chéng)心。

所有故事都從抱有一顆雄心開始

2017年6月，隨著江鈴重汽太原發(fā)動(dòng)機(jī)廠的重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品成功下線，江鈴集團(tuán)在國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域的產(chǎn)品型譜得到了進(jìn)一步的完善。雖然江鈴重卡在行業(yè)內(nèi)屬于“新秀”，但是從其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線硬件設(shè)施以及柔性管理來看，這位新秀是滿懷誠(chéng)意而來。

精雕細(xì)琢 造就誠(chéng)心之作

據(jù)了解，江鈴太原發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，是由福特專家擔(dān)任總負(fù)責(zé)人，完全遵照福特汽車FPS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，并且在今年4月份正式通過了福特系統(tǒng)認(rèn)證。

眾所周知，缸體和缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零件，而對(duì)于通過福特系統(tǒng)認(rèn)證的江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線來說，加工這兩個(gè)零件的技術(shù)也必然是世界一流的。據(jù)江鈴重汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠文坤坤副廠長(zhǎng)介紹，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的加工中心、珩磨機(jī)、三坐標(biāo)等生產(chǎn)線上的核心設(shè)備均采用進(jìn)口自德國(guó)和英國(guó)的設(shè)備，就是要確保發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體缸蓋在0.001mm精度下的穩(wěn)定性、45度珩磨紋工藝達(dá)到最好的潤(rùn)滑效果以及通過三坐標(biāo)將摩擦系數(shù)降至最低，實(shí)現(xiàn)與福特歐洲工廠標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

提到了缸體和缸蓋的加工技術(shù)，就必然要介紹一下江鈴對(duì)材料及鑄造工藝的選擇。中國(guó)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，江鈴重型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是與山西亞新科公司合作研發(fā)的蠕墨鑄鐵缸體、缸蓋。相關(guān)技術(shù)人員表示，蠕墨鑄鐵是目前國(guó)際先進(jìn)的鑄造技術(shù)，與傳統(tǒng)的灰鑄鐵相比，蠕墨鑄鐵抗拉強(qiáng)度為其1.8倍，疲勞強(qiáng)度為1.9倍，蠕墨鑄鐵可使發(fā)動(dòng)機(jī)最薄壁厚僅為3毫米，重量減輕10%～20%。目前，江鈴正在針對(duì)此項(xiàng)技術(shù)申報(bào)在華專利保護(hù)，這也是江鈴重型發(fā)動(dòng)機(jī)引以為傲的一點(diǎn)。

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線

記者參觀生產(chǎn)線時(shí)注意到，總裝線上方每隔一段距離就有一個(gè)專門的空調(diào)出風(fēng)口。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這些出風(fēng)口可以將總裝線的溫度控制在最適宜發(fā)動(dòng)機(jī)清潔的一個(gè)值，這樣非常方便工作人員對(duì)每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔。單憑此一點(diǎn)，也足以看出江鈴對(duì)工藝的精心以及對(duì)生產(chǎn)出好產(chǎn)品的誠(chéng)心。

品質(zhì)如一 制定誠(chéng)意之規(guī)

俗話說：無規(guī)矩不成方圓。江鈴重型發(fā)動(dòng)機(jī)所有領(lǐng)導(dǎo)及工作人員都深諳其道。

一個(gè)龐大的生產(chǎn)體系，要想在生產(chǎn)階段保證產(chǎn)品一致性，必然要有完善的制度標(biāo)準(zhǔn)以及靈活的反饋機(jī)制。對(duì)于江鈴太原發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地來說，整車廠、終端市場(chǎng)、終端用戶、所有線上工作人員……但凡能促進(jìn)完善標(biāo)準(zhǔn)的地方，江鈴都會(huì)有感應(yīng)的“觸角”。

以福特生產(chǎn)體系達(dá)到世界一流制造目標(biāo)

首先，對(duì)于江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠員工來說，上崗前要先經(jīng)過江鈴公司的專業(yè)培訓(xùn)，再經(jīng)過江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠的技能培訓(xùn)，以保證員工的綜合素質(zhì)在同等水平。另外，在生產(chǎn)線每道工序旁都有裝備規(guī)范和制造規(guī)范，這便是嚴(yán)格要求執(zhí)行的江鈴生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。但是，江鈴?fù)瑫r(shí)也大力提倡員工向組長(zhǎng)提出提高效率的改進(jìn)工序，供討論后修改標(biāo)準(zhǔn)，只是絕不允許“先斬后奏”。“標(biāo)準(zhǔn)就是標(biāo)準(zhǔn)。”，這是文副廠長(zhǎng)常掛在嘴邊的一句話。

其次，針對(duì)市場(chǎng)以及整車廠所反饋的問題，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠有專業(yè)的質(zhì)量團(tuán)隊(duì)收集，并為其制定每日控制計(jì)劃以記錄所發(fā)生問題，由過程督導(dǎo)及時(shí)檢查是否控制到位。

文副廠長(zhǎng)告訴中國(guó)卡車網(wǎng)記者，對(duì)于市場(chǎng)反饋的問題，我們先會(huì)仔細(xì)分析，再放到每日控制計(jì)劃中，建立解決計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)。如果該問題解決后三個(gè)月內(nèi)無異常，我們會(huì)把問題關(guān)掉，但前提必須是零異常。如果有重復(fù)問題再次發(fā)生，我們會(huì)將此項(xiàng)問題升級(jí)，制定其他解決方案，直到問題不再出現(xiàn)。

江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)制度標(biāo)準(zhǔn)

另外，江鈴標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，當(dāng)天的生產(chǎn)問題當(dāng)天就要有處理措施，并保證生產(chǎn)線仍以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。但是對(duì)于生產(chǎn)安全問題，江鈴規(guī)定必須先將生產(chǎn)線暫停，立即制定解決措施。

拋開生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品技術(shù)，單看江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠的制度標(biāo)準(zhǔn)和反饋機(jī)制，江鈴也可以說是對(duì)品質(zhì)如一和用戶至上獻(xiàn)出了一片誠(chéng)意。

正所謂精誠(chéng)所至，金石為開。江鈴剛剛踏入國(guó)內(nèi)的重卡行業(yè)就充滿了誠(chéng)心與誠(chéng)意，而江鈴未來的發(fā)展究竟會(huì)如何?或許“心誠(chéng)則靈”可以解答這個(gè)疑問。