10年前，解放J6剛剛誕生就引來廣大用戶的關(guān)注。經(jīng)過10年的不斷成長，解放J6已經(jīng)得到了用戶的高度認可，在用戶心中形成了節(jié)油、安全、可靠、舒適的良好口碑，累計銷量60多萬輛，解放J6成為國內(nèi)眾多卡車中的“經(jīng)典”。

2017年6月9日，“傳承經(jīng)典 持續(xù)領(lǐng)航————一汽解放新J6全國總投放儀式”在深圳舉行。據(jù)現(xiàn)場了解，解放新J6不僅傳承了解放J6的優(yōu)秀基因，還同時在外觀、智能、動力、節(jié)能、保障、體驗等方面進行了6大革新75項技術(shù)升級。

解放新J6，這款“經(jīng)典中的經(jīng)典”到底長啥樣，到底有什么經(jīng)典之處呢？請看來自方得網(wǎng)的報道。

外觀：前臉變化較大，造型與JH6相似

方得網(wǎng)在會議現(xiàn)場看到，新J6的外觀造型更加硬朗霸氣，特別是前臉變化較大，與老款不同的是，新J6前臉被3條較粗的中網(wǎng)分割的更富有層次感，保險杠采用三段式設(shè)計，中央帶有蹬車踏板。同時，壓鑄鋁防滑上車腳踏板、封閉式后輪擋泥板、鋁合金工作平臺，采用人性化設(shè)計理念，更顯沉穩(wěn)之感；全新設(shè)計的LED大燈，保證駕駛者擁有清晰的視線；車體上發(fā)光的鷹標，增加夜間行車的視覺沖擊力，提升安全性。

新J6造型與JH6相似

新J6全新設(shè)計的LED大燈

新J6駕駛室為4點氣囊減震，高配空氣減振座椅，其減振機構(gòu)與歐洲車相同，浮動行程增大50mm，有效提升了整車道路行駛舒適性。一汽解放工程師充分考慮人體工程學設(shè)計，在經(jīng)過用戶調(diào)研、不同路況測試后，對駕駛室進行了25項細節(jié)改進。

新J6駕駛室為4點氣囊減震

這些改進分別是駕駛室增加了內(nèi)部頂燈，臥鋪閱讀燈也變成了LED燈，左側(cè)方向盤下側(cè)，增加了一些功能按鍵，駕駛室翻轉(zhuǎn)，大燈高度調(diào)節(jié)，后工作燈按鍵都可要這里進行操作，等等……

車體發(fā)光鷹標設(shè)計增加夜間行車安全性

配置：匹配13L發(fā)動機，動力強勁效率高

現(xiàn)場一汽解放展示了3款新J6，分別為新J6南方版、快運版和13L領(lǐng)航版。

新J6南方版、快運版使用了11升460馬力發(fā)動機。而13L新J6匹配CA6DM3發(fā)動機，功率覆蓋500-550ps，扭矩2300-2600Nm，匹配CA12TA230M全鋁殼變速器，B10壽命可達150萬公里、10萬公里長換油技術(shù)，匹配新R13T457升級款貫通橋，提升扭矩8.5%、提高傳動效率1%。

新J6 13L領(lǐng)航版采用雙油箱設(shè)計

新J6 13L領(lǐng)航版采用雙油箱設(shè)計,合計1000L的容量可以為車輛提供超長的續(xù)航里程。兩個油箱底部由油管連接，可以實現(xiàn)兩個油箱的串聯(lián)。在傳動軸區(qū)域，油管帶有保護支架，可以防止油管在行駛的時候被刮壞。

新J6 13L領(lǐng)航版駕駛室

針對目前市場需求，新J6實現(xiàn)了15項輕量化升級，在保證承載能力的同時整車自重降至8.3噸（13L機自重8.54噸），為同馬力段行業(yè)最輕。

新J6 13L領(lǐng)航版內(nèi)飾細節(jié)

同時，新J6保留J6領(lǐng)航版精華品質(zhì)的同時，又新增了12項安全保障技術(shù)，例如：進口EATON離合器令起步、換擋更輕便更平穩(wěn)；標配淺縱向花紋雙錢RR202輪胎，最適用于長途高速運輸；180AH免維護蓄電池，冷啟動效果好，不用添加電解液，減少用戶維護成本。“防水、防沙石、防磨損”三防技術(shù)，避免雨水泥沙的進入損壞電線束，可靠性提高100%，保證整車出勤率。

內(nèi)飾： 增加智能元素，更顯科技感

解放新J6配有四方位全景影像、前向碰撞預警、車道偏離預警、遠程視頻監(jiān)控等駕駛技術(shù)保障，是用戶安全運營的重要智能配置。先進的“領(lǐng)航員”車隊管理系統(tǒng)，讓大用戶在使用卡車的同時，隨時享受便捷的司機管理、車輛監(jiān)控、油耗統(tǒng)計、故障診斷等智能服務。并通過對車輛狀態(tài)的實時監(jiān)控，提供相關(guān)信息服務，更好地為運輸路途提供保障。同時，還支持區(qū)域查車、軌跡回放、手機APP一鍵呼叫駕駛員等功能，一切盡在掌控。

新J6 13L領(lǐng)航版四幅方向盤設(shè)計

超寬臥鋪設(shè)計可并排容納2人同時休息，手柄與儀表臺連接處采用皮套包裹，提升了車輛質(zhì)感。

新J6 13L領(lǐng)航版超大超寬設(shè)計

在研發(fā)過程中，一汽解放組建了150人研發(fā)團隊，對新J6進行了百萬公里道路實測，以及高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試，應用新技術(shù)、新工藝，新配置，歷時三年，打造了這款充分符合不同市場需求的高端重卡。經(jīng)過10年的成長，J6成為國內(nèi)重卡的經(jīng)典，而增加了更多高科技元素的新J6，能否再次成為國內(nèi)重卡的“經(jīng)典之作”呢？從近兩年一汽解放的表現(xiàn)來看，沒有什么不可能。